供應鋰電池SP炭黑

　如果采用溶劑型粘結劑制備鋰離子電池極片，親油性的導電炭黑在正極材料涂層中比較容易做到均勻分散，目前來說，鋰離子電池制造過程中使用的溶劑型粘結劑主要為PVdF-甲基吡咯烷酮體系，這個體系在歐洲各國一直以來被定為三類有毒化學品，允許排入大氣質量的濃度僅為100mg/m³，它不僅會對環境造成嚴重污染，而且對操作人員的身體健康具有一定的損害。

　　我們認為，使用水性粘結劑制備鋰離子電池極片，不但能解決環境污染，保護操作人員的身體健康，還是一種很好的節能減排的電池生產技術，導電炭黑屬于親油的碳素材料，采用水性粘結劑制備電池極片，導電炭黑在漿料中分散性較差，容易形成聚團顆粒，為解決導電炭黑在水性漿料中的分散性，我們做了一些實驗，采用雙氧水對導電炭黑進行氧化處理，這樣來提高導電炭炭黑的親水性，同時還能進一步分析導電炭黑對鋰離子電池性能的循環特性的影響。

　　最終，我們發現，在水性粘合劑為電機材料粘結劑體系中，經過雙氧水處理的導電炭黑顯著的降低了電池循環過程中內阻變化率，提高電池的循環壽命，在1C充/2C的電池循環壽命測定條件下，電池循環壽命提高了47.1%，表面改性導電炭黑提高循環壽命的作用是得力于改善了導電劑與正極材料間的結合狀態。