隨著汽車產業的壯大，汽車慢慢變成了生活的所需品，而汽車內空氣質量也因此受到越來越多的人關注。無論是車主維權案例，還是第三方車內空氣質量檢測機構的興起都在傳遞一個信號，車市的“隱形殺手”主要是車內空氣污染。而錦湖日麗的車用超低散發塑料塑可凈?便為消費者成功解決了車內空氣污染的難題。其VOC排放濃度遠低于國內各大主機廠要求，并在沃爾沃最新國產車型S60L得到了應用。真正從源頭上減少車內空氣污染，帶給消費者一個健康、安全的駕乘環境。
對于新車的車主該如何去緩解車內空氣污染，王斌也給了很好的建議，他表示新車內之所以會產生有害氣體，是因為車內材料本身散發的味道和高溫后產生的一些有害氣體，所以跟裝修房子是一個道理，在粉刷完墻壁后，你一定要開窗通風一段時間，才能放心入住，車也是一個道理，新車總會有股味道，最主要的就是通風，對于停在地下車庫的車，最好在啟動前，將車窗全部搖下來，等空氣流通一段時間再起步。而對于市面上宣傳的竹炭包和空氣凈化器的使用，王斌表示，這些都是對車內空氣污染起到緩和作用，并不能從源頭上緩解，還有竹炭包的凈化功效是靠竹炭的吸附作用，因此在使用一段時間后，也要對竹炭包進行棄置。
王斌透露，國內消費者對車內空氣質量要求的提高正在給各大主機廠施壓，而施壓后的直接結果便是車企對于零部件供應商甚至是原材料供應商的審核也日趨嚴格。繼受到大眾、通用、福特、神龍等主機廠的青睞后，2013年，錦湖日麗的塑可凈產品成功打入了以環保著稱的沃爾沃汽車的配套體系。此外，該公司現階段正在推進通用全球認證項目，后者有意將塑可凈納入其原材料供應商清單，并推薦其一級供應商采購塑可凈?產品。
對于耗費3年時間精心準備的產品，塑可凈的原材料篩選、制作工藝、質量監控甚至包裝都有別于錦湖日麗內部的其他產品。錦湖日麗將塑可凈的定位鎖定于"汽車內飾領域散發最低的塑料"，目前塑可凈?的VOC濃度小于10μgC/g，遠低于各大主機廠小于50μgC/g的VOC散發標準。與此同時，王斌指出，由于汽車內前部的儀表盤主要采用塑料原料，對于塑料的強度和韌度要求很高，塑可凈產品在強調其超低散發特性的同時，由于采用PC/ABS材料強度和韌度較高，即使出現撞擊后也不會出現由于塑料斷裂而導致的碎片傷人情況。
為了從量化和感官兩方面確保塑可凈產品的可靠性，錦湖日麗一方面采用了高精尖的VOC檢測設備，與此同時還成立了"鼻子團隊"，該團隊已于2013年年底獲得長安福特的考核，在國內原材料供應商中尚屬首例。
